Hlavní menu
Počasí na letišti
Teplota/RB n/a/n/a°C
Tlak: 0.00hPa
Směr větru: 000°
Vítr: 0ms-1/0kt
v nárazech: 0ms-1/n/akt
Srážky: -0.01mm
Statistika návštěv
Celkem71594
Září4866
Dnes15
Výměnné odkazy

L 13 SW Vivat

L-13 SW Vivat

Motorizovaný větroň L13 SW Vivat je dvoumístný samonosný hornoplošník se sedadly vedle sebe. Je určen pro turistické létaní a k výcviku navigace.

Konstrukce :

Konstrukci trupu tvoří příhradová střední část z ocelových trubek, ke které je pevně připojena zadní poloskořepinová část z duralových plechů. Střední část je zakryta karoserií ze skleného laminátu. Křídlo je samonosné, dvoudílné, celokovové, lichoběžníkového průřezu se záporným šípem. Je opatřeno vztlakovými klapkami, křidélky a brzdícími klapkami. Vztlakové klapky a křidélka jsou zčásti potažena plátnem. Koncová vřetena jsou vybaveny pomocným podvozkem. Ocasní plochy jsou celokovové. Kormidla jsou potažena plátnem. Kluzák je vybaven pomocným motorem Walter Mikron III S o výkonu 65 koní (47,8kW).

Základní rozměry a výkony:

Rozpětí:
17
  m
Plocha křídla:
19,15
  m2
Délka:
8,3
  m
Výška:
2,3
  m
Hmotnost prázdného kluzáku:
470
  kg
maximální vzletová hmotnost:
690
  kg
Maximální rychlost letu:
230
  km/h
minimální rychlost letu:
80
  km/h
Max. klouzavost při rychlosti 88 km/h:
1:21
  -
Minimální opadání:
1,2
  m/s



Související články:
Cirrus VTC (01.02.2008)
VSO 10 Gradient (08.01.2008)
G 102 Astir CS 77 (08.01.2008)
G 103 Twin Astir (08.01.2008)
Kalendář
Září
PoÚtStČtSoNe
  1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30    
Hodiny
Design by Pavel Zeifart, XHTML & CSS by Adam Brentner(c) 2007

Tento web site byl vytvořen prostřednictvím phpRS - redakčního systému napsaného v PHP jazyce.