Hlavní menu
Počasí na letišti
Teplota/RB n/a/n/a°C
Tlak: 0.00hPa
Směr větru: 000°
Vítr: 0ms-1/0kt
v nárazech: 0ms-1/n/akt
Srážky: -0.01mm
Statistika návštěv
Celkem71594
Září4866
Dnes15
Výměnné odkazy

G 103 Twin Astir

Větroň GROB G-103 TWIN ASTIR je dvoumístný samonosný středoplošník se sedadly za sebou, používaný převážně k výkonnému létání.


Konstrukce:

Trup je tvořen kompozitovou skořepinou ze sklených vláken a epoxidové pryskyřice. Křídla jsou také skořepinová, ale potah je tvořen sendvičí CfC (compozit-foam-compozit). Nosník křídla je sklolaminátový. Dvoudílný kryt pilotního prostoru je vylisován z organického skla, oba díly se nezávisle odklápí doprava. Přistávací zařízení tvoří zatahovací kolo ve spodní části trupu a pevné kolo na zádi. Vlečné zařízení je v přídi trupu.


Základní rozměry a výkony:

Rozpětí:
17,50
  m
Plocha křídla:
17,90
  m2
Štíhlost křídla:
17,10
  -
Délka:
8,10
  m
Výška:
1,60
  m
Hmotnost prázdného kluzáku:
395,00
  kg
Hmotnost vodní přítěže:
není
  -
Maximální vzletová hmotnost:
650,00
  kg
Maximální rychlost letu:
250,00
  km/h
Minimální rychlost letu:
68,00
  km/h
Max. klouzavost při rychlosti 110 km/h:
1:38,50
  -
Minimální opadání při 80 km/h:
0,62
  m/s



Související články:
Cirrus VTC (01.02.2008)
VSO 10 Gradient (08.01.2008)
G 102 Astir CS 77 (08.01.2008)
L 13 SW Vivat (03.01.2008)
Kalendář
Září
PoÚtStČtSoNe
  1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30    
Hodiny
Design by Pavel Zeifart, XHTML & CSS by Adam Brentner(c) 2007

Tento web site byl vytvořen prostřednictvím phpRS - redakčního systému napsaného v PHP jazyce.